PFM750
PFM 系列柴油发电机组装配德国MAN发动机。MAN船用发动机,汽车发动机等誉满全球,尤其是 MAN船动机销售量排名世界第一, MAN柴油发动机也同样出类拔萃。世界上的第一台柴油发动机于 1897年就诞生在德国 MAN公司。“德国 MAN公司希望通过向国际市场供应柴油发动机而创造一个高质量的未来社会,用先进的技术来改善所有人的生活成为 MAN公司的最高目标。 MAN柴油发动机有直列常规结构和 V型优他结构,配以低阻力的高效废气涡轮增压器和进气中冷先进技术,马力强劲而结构紧凑简单。
特点 |
优势 |
油耗低、排气毒性少 |
100%严格测试,符合GB/T2820-97国家标准 |
维修、保养非常方便 |
发动机设计先进,性能可靠,工作寿命长 |
低阻力进气系统 |
高品质,完全可靠的功率输出 |
高可靠性设计 |
低安装成本及维护费用,工作周期长 |
具备低温预热启动功能 |
多应用性,多种可选配置 |
MAN柴油发动机性能符合 ISO3046、 ISO8528-1、 BS5514、 DIN6271、 SAE1349、调速器符合 ISO3046/IVAI。 |
发动机采用燃油直喷系统保证最佳燃油雾化并快速经济有效地燃烧 |
每升排量输出功率高达33KW |
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设计轻巧,稳定可靠,可以满足最小的空间要求。 |
基于计算机动态模拟的减振系统优化设计 |
高质量保证 |
绿色环保:节能与低排放集于一身的柴油发电机组 |
较长的使用寿命,维护工作少并且维修便利,大修 周期:LE201系列>30000小时;LE203系列>22000小时 |
低噪音:为每一台机组度身订制排气消音系统 |
规 格: |
常用功率: | 600kW(750kVA) |
备用功率: | kW(kVA) |
频率: | 50Hz |
发动机制造商: | 德国曼 |
发动机型号: | D2842LE203 |
气缸布置:
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12V |
吸气方式: | 增压进气 |
控制方式: | 电子调速 |
耗油量: | |
100% 负载:
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139.3 L/h |
75% 负载:
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N/A L/h |
50% 负载: | N/A L/h |