多家汽车商于4月1日宣布，随着消费税正式实施，汽车销售价格将调低1%至3.25%。其中，普腾（Proton）公布旗下所有车款的售价将从销售税实施前的价格下跌1475马币（约3.25%）。而本田汽车（Honda）最新的价格表则显示，旗下汽车价格比之前最高减少2529马币（约2.38%）；合顺丰田汽车也宣布，其丰田（Toyota）及雷克萨斯（Lexus）将降价最高4000马币（约2%）；雷诺（Renault）也调降价格1.12%。然而，也有一些汽车制造商仍维持汽车售价，如宝马（BMW）、雪铁龙（Citroen）及标致（Peugeot）。
对于这个现象，联昌国际投行分析员表示，车商因为税务系统的改变而降价，是在市场的预期之中。但是降价的幅度却比他原先预期的较高。分析员正面看待此项消息，因这会提升国人购买汽车的能力。马银行投行分析员则指出，此次下跌的幅度平均只有1%，低于他预期的2%，降价的车商主要以国产车及日本汽车为主。一些欧洲汽车则还上调价格（奥迪价格涨0.8%）。
分析员认为，汽车销售将会从2月份的季节性低水平回升，但降价却不会成为汽车领域今年主要的成长动力。联昌国际投行分析员也强调，虽然汽车售价降低，但汽车总销售量不会出现激增的情况。这主要是因为汽车制造商在去年就已开始推出大幅度的折扣优惠，这些折扣及回扣，比较消费税的价格下跌幅度更具吸引力，因此，这次的降价相信不会吸引太多的需求。分析员也指出，消费税导致许多物品及服务的价格提高，这将影响人们的购买能力，也直接冲击人们的消费意愿，这将会影响汽车销售。
马银行投行分析员则指出，汽车价格的跌幅相对拥有汽车的成本只是一个非常小的额数目，实际影响不大。而消费税实施之后，人们的生活成本提高，冲击消费情绪。此外，虽然价格下降，但是服务及维修汽车的费用、购买替代零件、汽车保险及Ron97燃油，仍需要支付消费税，这将抵消部份的利好影响。
