【纲要内容】积极发挥连云港新亚欧大陆桥经济走廊东方起点的先导和支撑作用，重点开展与哈萨克斯坦等支点国家的交流合作，加快建设中哈（连云港）物流合作基地和上合组织（连云港）国际物流园，共同打造上合组织出海口，积极参与哈萨克斯坦“霍尔果斯-东门”经济特区建设，支持“一带一路”连云港农业国际合作示范区建设，推动“一带一路”国际安全执法合作，加快建成我省参与“一带一路”建设的核心区和先导区。重点加强新亚欧大陆桥铁路通道建设，统筹推动能源、通信、物流基础设施建设，加快完善与亚太、欧洲联系的海陆联运网络和国际航空运输网络，提升与沿线国家基础设施互联互通水平，积极开展铁海等多式联运，构建亚欧国际陆桥物流大通道。发挥省“一带一路”基金作用，积极争取亚洲基础设施投资银行和国家丝路基金等融资支持，引导社会资本参与基础设施建设。支持铁路口岸开放，推动建立统一的全程运输协调机制，促进“连新欧”、“苏满欧”、南京至中亚、徐州至中亚等国际班列扩量增效。支持南京、扬州、连云港、苏州太仓等城市联合开展海上丝绸之路文化遗产申遗，举办中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会，为深化与沿线国家合作提供载体平台。积极争取在南京、苏州、连云港等地设立国家自由贸易园（港）区。
【解读】作为全省“一带一路”重要的交互点城市，连云港在江苏对接“一带一路”过程中作用非常大。连云港要强化同中亚国家、欧洲国家交通物流线路连接。另一方面，我市还需要建好两大重要载体。在这个方面，我市要积极地对接省“一带一路”基金，争取“亚投行”和国家丝路基金的支持。连云港没有赶上陆上丝路申遗，海上丝路不能缺席。在这样的背景下，我市必须加速本地丝路物质遗产的搜集整理。然而遗产整理是一个统计活，证据必须确凿，不能穿凿附会。因此，这个工作非常艰巨。此外，我市面临南京、苏州等多个城市关于国家自由贸易港区的竞争，必须发挥自身优势。
