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临沧主动融入国际产能合作

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-21  浏览次数:140
核心提示:6月12日至17日每天9:00至17:00,在第4届南博会国际产能合作馆内的临沧边境经济合作区展区的工作人员都会忙个不停。忙着帮助国

6月12日至17日每天9:00至17:00,在第4届南博会国际产能合作馆内的临沧边境经济合作区展区的工作人员都会忙个不停。忙着帮助国内外客商利用VR全景视频系统体验临沧的美好,展示临沧沿边对外开放取得的成果,向客商介绍临沧在主动融入“一带一路”战略和国际产能合作的区位优势和发展前景。

  第4届南博会首次设立了国际产能合作馆,临沧边境经济合作区在这里设置展区,以“面向印度洋的临沧”为主题。在240平方米的展区内,通过电子屏、电子沙盘、VR展示、主题展板、实物展台、触摸屏查询系统、魔法箩筐和宣传册等方式,从大时代、大区位、大平台、大政策、大资源、大市场、大合作7个方面集中展示临沧边合区在国家“一带一路”战略中的沿边开放优势和国际产能合作的前景。

  国家提出“一带一路”战略之后,临沧利用区位优势积极开展与沿线国家互动;紧接着,国家提出了“国际产能合作”概念,临沧又充分依托国家级边境经济合作区这一平台,积极融入国际产能合作。

  国际产能合作,临沧有不可替代的区位优势和充足的底气:全市国境线长290.79公里,拥有耿马孟定清水河、镇康南伞、沧源永和3个国家级开放口岸和19条边贸通道,从清水河口岸到印度洋的皎漂港不足900公里,是中国陆上连接印度洋和太平洋最近的通道;沧源佤山机场、玉临高速公路、大临铁路等项目为临沧参与国际产能合作提供了基础支撑;与斯里兰卡中央省加姆波勒市等多个外国城市结为友好城市等国际交流合作,为临沧拓展了推动国际产能合作的国际空间。

  融入国际产能合作,临沧最大的底气还是来自临沧边境经济合作区。2011年12月,我市启动边境经济合作区建设,依托3个口岸,按照“一核两翼、一区多园”模式,以孟定园区为核心,南伞园区、永和园区为两翼进行规划和建设,总规划面积200平方公里。2013年9月,临沧边境经济合作区获国务院批准,成为全国第16个国家级边合区。按照规划,到2020年,临沧边境经济合作区将建成集商贸物流、综合保税、跨境金融、跨境旅游、国际产能和装备制造合作、进出口加工等功能为一体的沿边开放重要经济功能区;到2030年,临沧边境经济合作区枢纽节点作用充分显现,示范引领和辐射带动作用明显增强,成为国内产业转移的主要承接基地、体制机制改革的创新区、融合发展的引领区、中缅全面战略合作伙伴关系的重要载体。

  记者看到,国际产能合作馆开馆以来,以国际化、数字化、现代化、特色化、临沧化为理念的展示方式让来访者充分感受到临沧边境经济合作区良好的对外开放形象。6月12日至17日的6天时间里,共有2万多人来访,3000多人体验了VR,100多家企业来访,其中20多家企业近期将到临沧边境经济合作区考察投资。看着人头攒动的展馆,临沧边境经济合作区管委会相关负责人介绍说,截至目前,已有昆钢、深圳龙岗鞋业商会、广西南华糖业、云澳达公司等企业入驻边合区投资兴业,太平洋公司、云南建工集团、广西伟弘公司等专业团队先后参与临沧边境经济合作区建设,这些都为临沧融入国际产能合作奠定了基础。

 
 
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