在全球化不断发展的今天，国际竞争已从单纯的产品竞争迈向了全球产业链竞争，而包括中国在内的处于产业链不同环节的各国，正在通过国际产能合作，优势互补，实现全球分工协作的重新整合与升级。
即将于10月14-15日举行的中国-拉美企业家高峰会即以“携手创新、合作共赢”为主题，围绕国际产能合作、贸易投资等共同关注的话题进行专题研讨。
中拉优势互补双边贸易日趋紧密
历史上，由于经济结构和出口市场单一，经济对外依附性强，拉美国家在面对外部冲击时经常会陷入经济动荡。进入21世纪以来，在双方政治互信不断增强的基础下，经济实力不断壮大的中国逐渐成为拉美丰富的农产品和矿产资源的最大买家。同时，拉美巨大的基础设施需求市场，也成为中国开展国际工程的重点地区。
得益于中国市场的支持，金融危机期间，拉美率先走出危机实现复苏，中拉贸易也经历了高速发展的“黄金十年”。自2000年以来，中拉双边贸易增长达22倍。目前，中国已成为拉美第二大贸易伙伴，也是巴西、智利等多个拉美国家的第一大贸易伙伴。
中拉经贸关系日益密切的同时，拉美双边贸易结构也在进一步优化：中国正由过去重要的原材料购买者演进为可能替代传统欧美投资者的资金和技术提供者。目前，中国企业在拉美直接投资涉及能源、矿产、农业、金融、基础设施、制造、服务业等诸多领域。2015年中国对拉美非金融类直接投资流量达到214.6亿美元，同比增长67%。拉美也已成为中国汽车、轨道交通、通信、工程机械等装备制造产品的重要出口市场。
随着中拉经贸合作的深入发展，一些存在的问题也逐渐暴露出来。经贸往来方式传统、企业进入彼此市场时面临环保、劳动等法律门槛，以及金融、信用体系、认证等棘手问题，越来越成为困扰中拉间经贸升级的难题。
对此，作为全品类经营、全产业链覆盖的新模式跨境电商平台——聚贸，提出了自己的解决方案。
聚贸跨境电商高度重视同拉美的合作，并积极布局拉美市场。目前聚贸已先后与智利、阿根廷、巴西、秘鲁、墨西哥、古巴、乌拉圭等诸多拉美国家达成合作，共同启动各国聚贸·国家馆的建设，助力拉美各国的企业对接同中国和全球的合作。
同时，聚贸平台还汇聚的来自世界各地的优质企业资源，诸如TUVNORD、敦豪全球货运、UL等全球顶尖的认证、物流、金融、保险、咨询、研发等各类服务机构，也可为中拉双边企业进入对方市场提供系统化、集成化、多样化的解决方案，携手开拓国际市场。
不仅如此，作为生态化的电商平台，聚贸还积极推动双方在国际产能合作、中拉产业链互补整合、制造业转型升级等领域的探索，得到了拉美合作伙伴的高度好评。
开展产能合作优化中拉经贸模式
2015年中国国务院总理李克强对拉美四国的访问，再次掀起了中拉合作新高潮，中拉经贸合作前景可期。但随着中国经济步入新常态，搭乘中国经济快车的拉美也陷入低谷，中拉合作动力减弱。在新形势下探索新途径来推进中拉经贸合作十分重要。
联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会经济事务官员塞瓦斯蒂安·罗维拉在经济合作与发展组织主办的“《2016年拉丁美洲经济展望》——发展与中国新型合作伙伴关系”报告会上表示，中拉不仅要加强贸易往来，还要重视发展与中国的产能合作。
产能合作正是打造中国与拉美经贸合作的新途径。从长远来看，拉美不能止步于初级产品的“全球供应商”，中国也不能总是充当廉价产品的“世界工厂”。拉美发展资源加工业有助于改变单一经济结构，中国壮大装备制造业并参与国际市场平等竞争是产业优化升级的方向。中方购买巴西优质工农业产品，巴西从中国进口发电设备、地铁列车等投资品，可生产并出口更多高附加值的优质产品。双方通过进口对方优势产品，实现优进优出，提高国际贸易地位。
聚贸跨境电商超越时间地理界限以及汇聚海量优质资源的优势，将大力助推中拉产能合作的进程。一方面，聚贸通过整合全球高端资源的方式为企业提供工业全产业链服务，进而为企业“赋能”，帮助双方企业快速转型升级。另一方面，聚贸·国家馆、品牌馆可为拉美各国提供一个展示优势资源及产业的平台，帮助拉美各国轻松对接入驻聚贸平台上的海量企业，帮助中拉投资者对接投资项目，打通双边投资通道。作为创新型的商业模式，聚贸还可促进中国及拉美各国与全球市场的接轨，利用电商优势减少中间环节，降低成本，增进经济互补和全球经贸往来。
目前，聚贸已与全球80多个国家达成了合作，2016年，聚贸·国家馆将实现对全球120个国家的全覆盖。聚贸模式正在帮助越来越多的国家，升级其国际合作模式，实现国际经贸的创新增长。
