“豪华”到什么程度？奥地利发行量最大的报纸《皇冠报》以“历史性访问”报道此次行程，总统和总理一起来，这在奥地利历史上尚属首次，连政府都要临时托管给副总理了。范德贝伦自己都在新闻发布会上说：“出国访问的随行代表团从未达到如此高规格。”
此外，总统和总理还带来了250人的庞大随访团，包括4位内阁部长、联邦商会主席、来自150个公司的约170名企业家以及数十名科学和文化领域人士。从名单上看，这150家企业分布于机电制造、钢铁、汽车、运输、建筑、金融、旅游、软件、食品等二十多个行业，预计将和我国相关企业签署30个总价值15亿欧元的合同。
在逆全球化思潮抬头、贸易保护主义上升的背景下，这也释放出奥地利及欧盟对欧亚深度合作采取的积极态度。
“一带一路”写入奥政府执政协议
奥地利由于位于欧洲中心地带，得天独厚的地理位置使其成为中东欧通往西欧的桥梁。奥地利的经济发展依赖出口，“一带一路”框架下的合作将有助于该国提升基础设施，推进对外贸易，带来实实在在的利益。基于以上原因，奥地利成为了该倡议在欧洲最早的响应者之一。
此次来华访问的奥地利总理库尔茨2017年12月走马上任，就任后出台的奥地利政府工作计划特别关注中国，并将“一带一路”倡议首次写入政府执政协议，称“奥地利要充分发挥地理区位和基础设施建设优势，采取积极措施，确保‘一带一路’项目不会与奥地利擦肩而过。”
库尔茨对奥地利深度参与“一带一路”倡议抱有很高期待。他认为，在“一带一路”框架下，中奥两国在运输、能源、电信、智能城市和可再生能源、农村发展、金融服务和电子商务等领域的合作非常具有吸引力，特别是为两国在第三方市场开展合作打开了机会。
中奥“一带一路”框架下合作潜力巨大
数据显示，中国是奥地利第五大、亚洲第一大贸易伙伴，2017年双边贸易额83.9亿美元，同比增长15.5%。2017年，奥地利企业在华直接投资9488万美元，同比增长122.2%；中国企业对奥直接投资3.2亿美元，同比增长92.7%。
奥地利企业在高科技、环保技术、水、基础设施、可持续性等很多领域都有自己独特的专长，而这些主题都与中国有很大关系。从2016年中国从奥地利进口产品类型看，奥对中国出口有较多拳头产品或高科技产品，其中核反应堆、电气设备及其零件、车辆及其零部件、精密仪器和设备、药品占进口总额前五位。
在此次出访的代表团名单中，奥地利联邦铁路公司、奥地利铁路货运集团、奥地利邮政、维也纳机场集团等一系列大型运输企业都名列其中。2017年7月起，奥地利铁路货运集团（Rail Cargo Group）作为欧洲第二大铁路货运公司开始为“一带一路”建设提供运输服务。奥铁公司还计划自2020年开始，在奥境内新建“一带一路”欧洲中部枢纽站，为西伯利亚大铁路延长线提供服务。这一系列项目的实施离不开中国相关企业的合作，奥地利企业此次也正为此而来。展望未来，还至少将有三条洲际高速铁路在2049年实现全面贯通，中国各银行会提供总额高达一万亿美元的贷款支持，这对于参与其中的企业来说，极具吸引力。
