米内亚在当天举行的跨里海国际运输线路研讨会上发表讲话时强调，从中国及“一带一路”沿途国家经由里海和黑海，抵达康斯坦察港的货物可以迅速通过公路和多瑙河水运到达周边中东欧其他国家。
康斯坦察海港国家管理公司总经理蒂维利基在讲话中表示，康斯坦察港将加快港口的基础建设，使其符合亚欧联运通道的业务需求。
与会的中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心主任武靖宇在会上着重介绍了中欧班列开通7年的发展现状及发展前景，他呼吁沿线国家齐心协力，在政策上给予更大力度支持以培育市场，同时加强资源共享、加强全程海关协调以提高运输效率，并通过市场化手段以增强班列的自我造血能力，努力使这条通道成为连接亚欧的重要通道。
