土库曼货运商协会主席Eduardo Reinoso通过媒体表示，“我们要求一项联邦性政策，以获得同首都一样的燃油价格。我们目前既无竞争力也无法开工，因为客户不接受新的运费。”
据了解，虽然此次罢工不会有阻断道路的行为，但也会影响到农产品的运输。随着最近一次高达12%的涨价，首都地区及大布市地区每升燃油价格已达最低标号126比索起和最高标号145比索起。
但在燃油紧缺的背景下，内陆地区须支付更高的价格。据货运商表示，每辆卡车以185到190比索每升的价格加100到200升的燃油，若需要更多燃油的话，则最高可达230比索每升。
据阿根廷货运公司联合会(FADEEAC)的最新调查显示，全国有21个省份均受到了燃油紧缺的影响。
此外，阿根廷北部农业和畜牧业生产者协会(Apronor)负责人也在近日表示，燃油紧缺的局面已给农作物收割造成了困难。
土库曼当地的农业生产者表示，高标号燃油的价格已达到了205比索每升，“现在已不容你犹豫要不要付钱，目前的问题并非燃油有多贵，而是有没有。”
