巴拿马运河管理局局长里考特·巴斯克斯15日表示，由于乌克兰战争、因新冠疫情而波及的一些港口以及半导体危机对其运营的影响，巴拿马运河今年的交通量预期下降，但其经济目标并未下调。
巴斯克斯对当地电视台说，俄乌冲突“影响了巴拿马运河的运营，大大减少了”通过该运河的液化天然气（LNG）量，这是近年来增长最多的部分之一。
巴斯克斯解释说，这种碳氢化合物原本从北美洲流向亚洲，并途经巴拿马运河，但现在它正改道流向欧洲，那里“原本从俄罗斯获取供应”。
报道说，亚洲的疫情也“小幅减少了”巴拿马运河的“交通量，使其受到冲击”，特别是运往北美的成品，积累了大量库存。
巴斯克斯提醒说，集装箱船占巴拿马运河收入的45%。该运河的主要用户是北美洲国家。
他说，“影响到运河交通量的”还有，汽车运输船“因半导体缺乏而没有足够的货物可供从亚洲运往北美”。
“这些因素实际上降低了我们对今年交通量的预测。我们希望实现我们的经济目标，但这是非常具有挑战性的一年……这是非常动荡的时期，但即便如此，我们仍然在维持业务的稳定。”巴斯克斯表示。但他没有说明具体数字。
2022财年预算所预计的交通量为5.366亿吨，高于2021财年通过该运河的5.167亿吨的创纪录数字。
巴拿马运河连接180条海上航线，通往170个国家和地区的1920个港口。
根据巴拿马运河管理局14日公布的数据，2021年，全世界2.4%的海上贸易经过了这条运河。
