国际在线报道（记者 李琳、张军勇）：近年来，随着中国与拉美经贸关系快速发展，拉美市场成为中国企业海外投资的主要目的地之一。中国企业不仅为拉美带去了产品、投资和技术，而且帮助当地改善就业，积极参与当地公益事业，为当地经济发展注入了新的活力。
参与了中国多条高速铁路建设的中铁四局在高铁建设领域拥有多项核心技术和专利。随着高铁热度不断升温，中国高铁何时能够“走出去”广泛受关注。中铁四局副总经理邵刚告诉记者，在这方面他们正在进行着积极尝试。特别是在拉美市场，已经有在建的高铁铁路：“其实我们现在正在委内瑞拉正在修建的铁路，就是时速220公里，这基本上是准高速的铁路，这纯粹全是我们自己的技术，我们自己设计。我们现在就是要把中国的技术，中国的高铁技术，从技术到设备到装备到施工到运营，包括对他们的人员培训，我们都可以给他们一整套地来完成。”
中铁四局是中国中铁下属实力最强的企业之一，业务范围涉及铁路、公路、桥梁、隧道、汽车试验场和城市轨道交通等众多领域。在中铁四局的海外布局中，包括拉美在内的一些新兴市场，正成为他们大力开拓的新目标。
目前，越来越多的中国企业加快了投资拉美市场的步伐。数据显示，2005年，中国在拉美直接投资存量只有100多亿美元，但到2013年已经超过800亿美元。这一数额占中国境外直接投资额的13％。拉美已经成为中国重要的境外投资目的地，也是中国境外投资增长最快的地区之一。
除了投资数量的日益增加，近年来，中国企业对拉美的投资呈现出的另一特点是投资领域的不断扩大，特别是像中铁四局那样，在为拉美地区带去产品的同时还带去了技术的企业也在越来越多。中国社科院拉美所研究员徐世澄介绍说：“中国对拉美的投资过去主要集中在能源和矿业，最近几年我们投资的范围有所扩大，包括农业、基础设施、制造业等。另外，中国对拉美的投资不光带去了资金，也带去了技术。此前，有的拉美国家说，中国到我们这里来投资主要是看中我们的能源，石油、天然气，还有铁矿。这几年我们对拉美投资领域的扩大也逐渐改变了拉美国家对中国投资的看法。”
拉丁美洲丰富的自资源、较稳定的政治局势、一贯而有效的经济政策，使其成为全球最具潜力的新兴地区之一。尤其在过去十年，拉美地区经济增长迅速，被称为经济发展的“黄金十年”。这些因素吸引着世界各国的企业前去拉美投资。在各国企业积极抢滩拉美市场的浪潮中，中国企业如何与国际同行竞争，抢占市场先机？中国大型挖掘机生产企业――中铁装备集团总经理谭顺辉认为，中国企业的产品性价比、售后服务等方面都拥有相当大的竞争优势：“我们的优势首先是性价比不比国外的差，性能和他们一样的稳定，虽然小的精细化方面不如他们，但是综合性价比高，价格比他低。第二个售后服务，这个是重中之重，售后的及时率，故障的解决成功率，还有配件到位率。这是客户关注的几个重点。再一个就是售后服务的延展性的东西，远远比国外厂商多。”
在中国企业走进拉美取得成功的同时，不得不承认同时也面临着大量的风险与挑战。社科院研究员徐世澄说：“汇率风险，比如委内瑞拉有好几个汇率，古巴两种货币，中国企业到那里去有时候搞不清楚。还有我们在拉美投资也遇到了一些障碍，因为不太了解这些国家外资的政策，还有好多国家对投资有好多限制，还有语言障碍，不太了解当地的风土人情风俗习惯，这些都需要进一步改进。”
然而，在挑战面前，中国企业也有自己应对方法。那就是：积极融入当地，依靠本土化经营，投身当地公益事业，在实现自身发展的同时，也为改善当地就业，带动经济发展做出贡献。中铁四局负责海外项目的副总经理邵刚告诉记者，企业只有重视社会责任，才能在海外走得更远。“我们无偿为他们修路，捐资修建学校、幼儿园，包括我们参与当地的一些抢险，做一些实实在在的工作，我们是中国人，要把我们中国企业，中国人的形象树立起来。”
