2015年10月13日,交通部印发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的意见》。
事件点评
1、《意见》明确提出道路客运由传统产业向现代服务业转变的发展目标
《意见》提出“到2020年,基本实现道路客运由传统产业向现代服务业的转变,群众满意度显著提高”,并提出了15项重要任务和4项保障举措。
2、《意见》提出从多个细分方面发展“互联网+”交通
在互联网+交通方面,《意见》提出“促进移动互联网与道路客运行业的深度融合,为行业发展提供新引擎”。
重要任务方面,《意见》中提出“推进建设与互联网深入融合的道路客运智慧服务系统”。《意见》中从出行信息服务系统建设、道路客运联网售票系统、道路客运电子客票和票款移动支付等多个方面提出了“互联网+”交通的发展目标。
3、从中央到地方推动“互联网+”交通发展
2015年7月,国务院在《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》提出了包括“互联网+”便捷交通在内的11项重点行动,从国家层面推动交通领域的“互联网+”行动。
2015年9月,《湖南省交通运输信息化“十三五”发展子规划(征求意见稿)》发布。规划以智慧交通为战略,突破推进三大规划。
2015年10月,攀枝花市“互联网+交通”十三五信息化建设规划出台。规划围绕四川省公路水路应急指挥与救助保障系统“二期”工程的实施,打造“智慧交通”,初步实现攀枝花市交通运输管理与服务的现代化、信息化、网络化,完成“326”工程。
4、“互联网+”交通领域信息快速发展,建议关注交通数据整合类企业
随着云计算、大数据等互联网技术在交通领域信息化建设中的快速渗透,城市交通、铁路、民航、港口、公路等交通信息逐步实现信息与资源的对接与整合。
有能力整合交通信息资源的企业将受益互联网+交通的发展。我们建议关注具有整合民航、港口、城市交通、公路数据能力的千方科技、皖通科技和中海科技,具有地图资源优势的四维图新。千方科技在城市、高速公路和交通信息服务业务基础上,陆续进入公交客票、民航和智能停车等领域;皖通科技在高速业务、港口物流和出行信息等领域布局。
风险提示:交通领域的“互联网+”行动不及预期。
