汽车工业是匈牙利重要支柱行业之一，目前，共有汽车及零部件供应商700多家，直接就业人数11.5万人，间接就业人数达20万人以上，工业产值占匈国民生产总值的10%，占工业总产值的19.4%；出口额占匈出口总额的18%。
（一）生产情况。目前在匈牙利投资开展整车生产的厂商主要有奔驰、奥迪、铃木等，产能分别达15万、12.5万和30万辆。发动机生产厂商主要有奥迪、GM、欧宝等，产能分别为190万、100万和40万台。预计2014年乘用车产量将达到40万辆，发动机将达2300万台。2013年匈汽车工业产值达165亿，占工业总产值的19.4%，成为匈经济主要增长动力。
（二）进出口情况。汽车工业是匈最大的外向型产业。2013年，匈汽车工业出口额为195亿欧元，占匈出口总额的18%，其中75%输往欧盟。
（三）吸引外资情况。匈汽车工业主要被外资控制。近几年，受欧洲债务危机影响，匈外商直接投资大幅降低，但汽车工业外商投资金额却逆势大幅增长，2012年当年，汽车工业吸收外资25亿欧元，增长49%；截至2012年底累计吸收外资41亿欧元。奥迪、奔驰均扩大了对匈投资，2008年，奔驰在凯奇凯梅特市投资8亿欧元设立整车工厂，并于2012年正式投产；2013年，奥迪投资12.4亿欧元，在匈设立新组装厂。
（四）配套产业情况。目前，匈有汽车零部件供应商700余家，间接服务商达数千家，形成了体系完备、配套齐全的汽车工业产业链。世界最大的20家零部件供应商中，有15家落户匈牙利，其中主要有Bosch、Takata、Hankook Tire等大型零部件供应商，分别在匈投资4.2亿、0.7亿和3亿欧元，主要从事汽车汽油系统、底盘系统、电子系统、安全系统、汽车轮胎等配套产业的生产。
（五）地区分布情况。匈主要有两个汽车产业带，一是以凯奇凯梅特市为中心，奔驰汽车厂为龙头的中部匈牙利地区；二是以久尔市为中心，奥迪汽车厂和铃木汽车厂为龙头的西北部匈牙利地区。
