互联互通”：亚太经济的“发动机”

　作者： 李盛明 曹元龙 　　　来源： 光明网-《光明日报》

“互联互通”：亚太经济的引擎

　　——普华永道发布亚太经合组织CEO调研报告

　　今年的APEC北京会议确定了三大主题，其中“加强全方位基础设施与互联互通建设”备受各界关注。普华永道8日发布了最新的亚太经合组织CEO调研报告《亚太新愿景——日益互联互通的增长平台》。该报告的起草人之一——普华永道全球创意领导力高级经理艾米莉·彻池(Emily Church)在接受光明日报记者专访时说：“这份报告是专门针对2014年亚太经合组织(APEC)北京会议而做的。此次报告关注互联互通的议题，因为我们在调查中发现，亚太地区的贸易非常活跃，相互依存度和联通度都很高。”

　　彻池说，他们在调查时就发现，APEC所有21个经济体，每一个的投资都在增加，经济整体呈扩张之势。中国、美国、印度尼西亚、中国香港和新加坡位列最热门投资目标。之所以有这样的结果，是因为APEC成员之间的互联互通基础很好，前景也很广阔。报告显示，57%的受访者表示，他们将用3到5年时间，在APEC各经济体内修建或扩大各种生产和流通设施，中国将是吸引资本的首选地点。据统计，未来3至5年，亚太地区企业基建项目的预计投入将高达560亿美元，而数据及分销中心是亚太地区基建项目的重点。

　　报告显示，亚太地区企业CEO们的信心普遍有所提升。中国作为本地区的经济火车头，经济增速虽然有所放缓，但并未影响企业决策者们的信心。46%的受访者对未来12个月的营业收入增长“非常有信心”，高于去年的42%和2012年的36%。报告显示，67%的企业领袖计划未来一年增加其在亚太区的投资。普华永道北京首席合伙人吴卫军说：“不论在现实世界还是虚拟世界，亚太地区日趋紧密联系的长远规划，以及该地区更加均衡的增长势头，都对企业信心有很大的支撑作用。”

　　专程前来北京参加APEC会议的普华永道全球主席丹尼斯·奈利(Dennis Nally)说：“今年夏天，我们咨询了635位全球的企业领导人。他们对2014年APEC的期待清晰而明确，那就是希望APEC能带领区域领导人，勇敢地击碎影响增长的障碍。”

　　奈利说，当今的亚太投资环境已经发生很大变化，崛起的中等收入消费者群体对于新技术发展，对于企业和政府的服务都会有新的需求。他指出：“在迈入25周年之际，APEC将发挥更重要的作用。”

(光明日报北京11月8日电光明日报记者李盛明曹元龙)

中泰铁路合作始末

●2005年前后，中国“泛亚铁路”的构思刚刚出炉，泰国就曾考虑“搭便车”。

●2005至2014年间，他信 西那瓦、沙马 顺达卫、英拉 西那瓦等几任总理都曾表达中泰铁路合作意愿，但终因政治不稳定而作罢。

●2014年5月，军政府接管泰国政权后，于今年7月草绘出一张改造泰国地面交通的战略蓝图。相较于此前的规划，这张蓝图更契合泰国发展需要，通过降低速度、节约预算的方式，将原本仅能用于载客的高速铁路规划，更换为客货两用的复线标准轨铁路规划，进一步提升泰国北部、东北部地区的大宗货物运输能力。

●2014年10月，副总理兼国防部长巴维 翁素万、副外长敦 巴穆威奈以及政府商业顾问颂吉 乍杜西比达访问中国，重点谈及铁路合作，希望中方参与泰国的铁路系统改造。

●2014年11月，现任总理巴育赴京参加亚太经合组织领导人非正式会议，与中方敲定合作，随后形成谅解备忘录草案。

●2014年12月4日，泰国国家立法议会就政府递交的谅解备忘录草案进行表决，187票支持、7票弃权、0票反对。至此，历经数年的中泰铁路合作正式取得实质性进展。

人字路线