欧盟将在6月28日举行夏季峰会，英国面临着北爱尔兰岛边界和关税谈判的压力。
欧盟与英国在今年3月公布了一份关于英国“脱欧”过渡期安排的协议草案。根据目前的草案，过渡期被设定为2019年3月底至2020年12月的18个月。
英国方面也希望延长过渡期，来部署新的海关关税方面的政策。在商议协议草案阶段，英国希望的过渡期为两年。
欧盟成员均属同一关税联盟，相互之间不征收内部关税，对于外部进口商品也采用同样的关税体系。英国已经表示要退出欧盟关税联盟，但还没有敲定取代原有关税政策的方案。
目前英国政府正在就关税的两种方案进行讨论。一种是“海关合作”，英国在进出口方面完全按照欧盟的规定进行，双方无需进行任何海关检查；对于欧盟以外的进口商品，英国将以欧盟的关税标准征收关税，并对留在英国的商品提供关税扣除。
另一种是“高度精简”的模式，英国会对欧盟的产品进行海关检查，但是检查会“高度简化”，例如采取新技术来监测追踪进口货物，让公司能隔几个月一次性批量支付关税。这样可以最大限度地减少海关检查，但又不至于完全没有检查。
海关合作模式此前受到退欧人士的批评，认为这一模式相当于没有退欧，该方案一度被认为已被搁置。但本月月初，英国商务大臣Greg Clark再度提出这一提案。英国退欧大臣Boris Johnson强烈反对这一方案，认为这是“疯狂”的想法。
Greg Clark月初指出，无论是哪种方案都需要“花费一些时间”才能部署到位，来保证更为平稳地脱欧。
持续推进的退欧谈判被认为是影响英国经济最重要的不确定性。英国央行行长卡尼此前提到，英国退欧的重要性堪比“未来几年最大的经济决策”，货币政策仍然会为退欧谈判服务。
